Kyrre Baker

Verso Una Vita Migliore

Sidebytte
Weblog
Fotoblog

Flyskrekk?

Onsdag 22. Februar 2006, kl. 05:03:25

Jeg har aldri vært redd for å fly. Jeg har hatet det, men det har ikke hatt noe med «redsel» å gjøre. Tidligere satt jeg fly, tog og buss i samme «kategori» og grunnen til at jeg hatet de alle var at jeg ikke fikk «plass nok» og at jeg ikke kunne røre meg som jeg vil. En slags rastløshet jeg ikke klarer å forklare lå altså bak det hele.

Fly detter ned fra himmelen

flyvertinne.jpg Det er ikke til å stikke under en stol at flesteparten av alle fly-ulykker kommer av at flyet detter ned. Nå er det jo slik at «det som går opp må komme ned», men historien viser at det lønner seg å lande på best mulig måte- og i alle fall ikke å miste vingene eller andre — relativt viktige deler av flyet.

Jeg har aldri tenkt slik på saken. Når jeg har flydd har det hele gått smertefritt for seg, og jeg vet jo at det er sikrere å fly enn å kjøre bil statistisk sett. Og det er i alle fall sikrere enn å kjøre motorsykkel. Nå er det jo slik at jeg aldri tenker på dette når jeg setter meg bak rattet i bilen, eller bak styret på en motorsykkel. Det jeg tenker på da er jo enten at det skal bli godt å komme frem, eller at «dette var en flott tur».

Men. Biler og motorsykler faller ikke ned fra himmelen. I alle fall ikke «naturlig» og uten abnormt store tornadoer eller andre naturkatastrofer som er store nok til å løfte noe slikt opp i luften. Og så har du jo de bilene og motorsyklene som blir fraktet med fly da. De flyene som … faller ned.

Fakta om flygning

Turbulens gjør flygningen farlig

Tull og fanteri. Når du kjenner at du «faller» inne i ett fly beveger det seg ikke så mye som du tror det gjør. Faller flyet så mye som to meter vil alt som ikke er spent fast i flyet «falle oppover» og stoppe i kabintaket. Den lille kilefølelsen du har kjent har bare vært noen få cm nedover i lufta.

Vingene kan falle av eller knekke

Ja. Og … griser kan … fly (men ikke uten å falle ned). Tull: På de fleste flytyper er det ikke en gang to vinger. Det er én lang- gjennomgående vinge og det er denne vingen hele flyet er bygd rundt. Denne vingen er også såpass fleksibel at den tåler langt mer «bøy og tøy» enn det du ser når du titter ut av vinduet på flyet.

Stillhet mellom de ansatte

Når flyvertinnen signaliserer med hendene til purseren betyr dette at de ikke har mer igjen i trallene sine, eller at de må på do. Ser du noen som «vifter febrilsk» med armene til en annen er det nok bare en stund siden personen fikk gjort fra seg og må løpe.

Skjerp meg!

Jeg vet det er sikrere å fly. Jeg vet det så jævli godt. Jeg har aldri hatt negative erfaringer med å fly, og alt burde være i skjønneste orden. Men så enkelt er det ikke skjønner du. Det er så mye mer som spiller inn. Det enest jeg kan si om saken er «skjerp meg».

Neida. Jeg er fremdeles ikke redd for å fly. Jeg er redd for å falle ned. Om ikke så lenge skal jeg ut å fly igjen, og jeg vet med meg selv at det går lysende bra. Jeg kommer til å gå ombord i flyet med vanlig hate-trange-seter - følelse, og jeg kommer ikke til å bry meg noe særlig om det hele før jeg kommer ut av flyet igjen.

Flyskrekk? Jeg vet ikke helt jeg. Er det noe som heter fly-reservasjon? I så tilfelle er det vel det jeg har. En reservasjon mot å fly. Eller. I alle fall mot å falle ned.

En samling pekere

Er du en av de som faktisk er redd for å fly kan jeg helt klart anbefale deg å lese disse sidene. Dette er fakta enten du liker det- eller ikke.

  1. Få gode grunner til flyskrekk (Forskning.no)
  2. Redd for å fly? (Helsenytt)
  3. Flyskrekk kan overvinnes (Nettpsykiateren)
  4. Har du flyskrekk? (Dinside)

Helt til slutt

Er det slik at du virkelig er redd for å fly anbefaler jeg deg å ta kontakt med noen som vet hva de snakker om. Flere flyselskaper tilbyr kurs mot flyskrekk, og jeg er helt sikker på at en telefon til i alle fall ett av de store kan peke deg rett vei. Det finnes ingen reéll grunn til å være redd for å fly. Det dør fler i trafikken hver dag på verdensbasis) enn det gjør i flyulykker ett helt år.

Åja. Lurer du på hva bildet av flyvertinnen gjør her? Ikke noe som helst annet enn å få deg til å tenke på helt andre ting enn å fly. Neste gang skal jeg se om jeg kan plukke opp ett bilde av en «sexy purser-mann» for de som er av annen legning- eller annet kjønn enn meg selv.

Stengt for videre diskusjon

Denne artikkelen er nå stengt for videre diskusjon for å hindre spam via kommentarskjemaet eller trackback/ping. Den kan dog bli åpnet igjen ved et senere tidspunkt dersom antallet spamforsøk blir lavere.